TaxiMA

Служит для обработки полученного от оператора заказа (его "ведение") и работу с водителями (выход / уход со смены и т.п.).

Фактически страница диспетчера оператора состоит из трех частей: таблицы машин (состояние каждого номера), базы данных текущего состояния автопарка и таблицы заказов (расширенный вариант таблицы заказов, формируемой Оператором). Вторая имеет почти иллюстративный характер: диспетчеру запрещено "вручную" что-либо исправлять в состоянии автопарка.

"Таблица машин" показывает состояние каждого позывного на данный момент времени (на заказе, свободен, на обеде или АЗС, нет на смене и т.д. - все выделяется разными цветами); при наведении мышью на нужный квадратик подробное состояние данного позывного отображается в таблице средней части экрана; при вызове контекстного меню правой кнопкой мыши или клавишей F2 открываются дополнительные возможности по операциям с водителями (позывной водителя определяется автоматически по указателю мыши или - в случае использования F2 - вводится с клавиатуры). Под номером каждого позывного приво-дится информация о выполненных заказах в виде m/n, где m - число заказов с начала смены данного водителя, n - число заказов с 8 утра данного позывного (независимо от пересменки). Следует отметить, что эти числа имеют исключительно справочный характер.

Контекстное меню состоит из следующих пунктов:

1. Вернулся с АЗС - возврат водителя с АЗС (внимание: этот пункт работает только в том случае, если состояние машины - "на АЗС", в противном случае вам будет отказано);

2. Вернулся с СТО - возврат машины со станции технического обслуживание, в том числе - просто с починки (аналогично - см. выше);

3. Вернулся с обеда - возврат машины с обеда (аналогично - см. выше);

4. Вернулся от хозяина авто - возврат машины от хозяина авто (аналогично - см. выше);

5. Вышел на смену - начало работы водителя; возможно только в том случае, если данная машина находится в состоянии "нет на смене", если же необходимо сменить водителя на "рабочей" машине, надо сначала выбрать "Окончил смену"; из выпадающего списка выбирается фамилия водителя (из доступных для этого позывного) и район, в котором он приступает к работе;

6. Переместился - простое изменение месторасположения машины; не ведет ни к каким пересчетам и т.п.; используется, когда требуется откорректировать название улицы или района в текущем состоянии автопарка;

7. Подбор клиента - один из немногих случаев, когда заказ добавляется в соответствующую базу данных не оператором, а диспетчером; машины получает статус "на заказе", а в "адресе вызова" указывается "подбор";

8. Подъехал на место - машина прибыла на место вызова и ждет клиента (поле дублирует аналогичное из второго меню, рассматриваемого дальше);

9. Окончил смену - позывной получает статус "нет на смене" (этот пункт работает только в том случае, если состояние машины - "свободен", в противном случае вам будет отказано);

10. Освободился - машина выполнила заказ и готова принять следующий (пункт работает только в том случае, если состояние машины - "на заказе", в противном случае вам будет отказано);

11. Ушел на АЗС - уход машины на АЗС (внимание: этот пункт работает только в том случае, если состояние машины - "свободен", в противном случае вам будет отказано);

12. Ушел на СТО - уход машины на ремонт любой степени (аналогично - см. выше);

13. Ушел на обед - уход машины на обеденный перерыв водителя (аналогично - см. выше);

14. Ушел к хозяину авто - уход машины к хозяину авто (аналогично - см. выше);

15. Снять со смены - принудительный перевод позывного в состояние "нет на смене", невзирая на текущее состояние (т.е. даже если машина на заказе, на АЗС и т.д.); применять следует только в крайнем случае (например, какое-то действие было совершено диспетчером по ошибке);

16. Оштрафовать - ввести причину и (если надо) сумму штрафа для указанного водителя.

"Таблица заказов" отображает список и состояние всех обрабатываемых на данный момент заказов (уже выполненные заказы и заказы, время до которых превышает 30 минут, в таблице не показываются - что, впрочем, можно изменить в нижней части экрана). Для удобства диспетчера заказы выделяются разными цветами в зависимости от стадии (ожидание или выполнение), а также иллюстрируются слева от таблицы. Значки означают следующее:

восклицательный знак - новый заказ, требующий обработки;

едущая машина - заказ обработан, машина направлена по адресу;

звенящий телефон - машина прибыла не место, надо позвонить заказчику;

обычный телефон - заказчик спускается к машине;

улыбающееся лицо - заказчик в машине.

Работать с заказами можно несколькими способами:

1. подвести указатель мыши к требуемой строке и вызвать контекстное меню ее правой кнопкой;

2. вызвать то же самое меню клавишей F3 (однако при этом следует обратить внимание, на каком именно заказе расположен текущий указатель курсора);

3. нажать соответствующие кнопки в центральной части экрана;

4. нажать соответствующие вышеупомянутым кнопкам комбинации клавиш;

5. перейти в режим "работа с одним заказом в отдельном окне" (двойной щелчок мыши или клавиша Enter) - и далее аналогично.

Контекстное меню состоит из следующих пунктов (все вносимые изменения тотчас же отображаются в базе данных в соответствующих ячейках):

1. Кто едет? - посыл машины на заказ (свободная машина выбирается из списка форматом "позывной - район - время освобождения от предыдущего заказа - улица", после чего нажимается кнопка с номером диспетчера);

2. Подъехал на место - посланная машина прибыла на место заказа; всплывает окошко с номером и цветом машины, фамилией и именем водителя и напоминанием о необходимости перезвонить заказчику;

3. Ложный вызов - если машину никто не ждет, и диспетчер может сделать вывод о ложности заказа, то выбор данного пункта, во-первых, освобождает позывной от заказа, а во-вторых, заносит телефон заказчика в "Черный список";

4. Позвонила клиенту - понятно из названия; требуется указать, дозвонилась или нет, а также указать номер диспетчера; кнопка с крестиком - отказ от пункта дозвона;

5. Пассажир сел - понятно из названия;

6. Освободился - клиент доставлен по назначению; перед изменением статуса позывного на "свободен" необходимо ввести улицу и район освобождения (можно только район; время проставляется автоматически);

7. Снять заказ - если информация об отмене клиентом заказа поступила уже после того, как машина была послана, то оператор снять заказ не может - это должен сделать диспетчер; для водителя данный пункт аналогичен предыдущему;

8. Оштрафовать - ввести причину и (если надо) сумму штрафа для водителя, ответственного за данный заказ.

Пять из восьми вышеперечисленных действий продублированы кнопками в средней части экрана; кроме того, допускается нажатие соответствующих комбинаций клавиш (согласно подсказке).

Окошко "Найти и перейти к строке" предоставляет удобный способ поиска требующегося заказа в таблице заказов.

Необходимо ввести в это окошко строку для поиска, а затем, после щелчка правой кнопкой мыши, выбрать из контекстного меню характеристику введенной строки. Т.е. если, например, введена строка "ул. Горького", то из меню надо выбрать пункт "Адрес вызова", и текущий указатель таблицы заказов переместится к первому из заказов, сделанного на улицу Горького. При этом, как понятно из примера, допускается частичное совпадение строк.

Внимание: диспетчер имеет доступ к странице "Администратор", однако без права что-либо там изменять. Т.е. он может уточнить какой-нибудь адрес или телефон, сформировать и распечатать отчет по заданному водителю и т.п., но не может что-нибудь удалить или исправить.

Каждые 10-15 минут (строка UpdateInterval в файле конфигурации) на компьютерах, не являющихся сервером, производится резервное копирование активных баз данных на диски этих компьютеров. Сервер с такой же периодичностью проводит проверку состояния таблицы машин, а результаты проверки сохраняет в текстовом окошке (левый верхний угол экрана). Чтобы раскрыть это окно, надо щелкнуть по нем мышью один раз, закрыть - два раза.